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公交人物 | 人称“奔跑哥”,这位90后公交司机怀抱3个小目标:自考本科、评四星级驾驶员、成为一名预
发布于:2020-7-22  来源:重庆交通开投集团  编辑:公交集团  责编:王建勋  终审:林永盛

  通过考试拿到自考本科文凭,凭借自己的努力评上四星级驾驶员,递交入党申请书向党组织靠拢……

ag和记  28岁的公交集团两江公交公司驾驶员袁鑫,在自己的笔记本上写下梦想时,脑子里划过这样一句话:远方,就是不断努力地奔跑,去实现自己的梦想。

ag和记  如今,自考本科已经合格了6科,如果顺利,两年内可以拿到文凭,驾驶技术和服务态度,得到了公司的认可。因为很努力,袁鑫在同事和朋友圈里成为一个“红人”,被朋友调侃为“奔跑哥”。

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ag和记当记者提问他,“为什么这么努力,这么有斗志?”袁鑫回答:“我这么年轻不努力,等我老了,就不能像现在这么努力了。”

ag和记  而袁鑫的努力,和他同为公交司机的父亲分不开,在两江公交建新东路的调度室,这对被称为“上阵父子兵”的袁家父子,常常成为同事们讨论的风景线。

  修理工转行当司机 父亲比别人都珍惜这份工作

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▲袁鑫的父亲也是公交车司机,他叫袁世江

  出生于1968年的袁爸爸叫袁世江,上个世纪90年代,袁世江是修理工,平时修的车,都是中巴车。

  那会儿的中巴车,速度快、拉得多,因此进修理厂的频率比一般的车要高。

ag和记  而袁世江发现,自己会开中巴车的技能,竟然能和修理工技术相辅相成,“别人把车送来我修,修好了我要开出去溜达一圈,看看毛病还在不在?如果消失了,证明车就修好了。”

  因为技术娴熟,袁师傅很快在修理行业里树立了自己的口碑,也和开中巴车的驾驶员打成了一片。

  一次聊天,一位驾驶员和他说,“大哥,你技术这么好,为啥不去当驾驶员,没这么累不说,可能收入也要高一些。”

ag和记  “还能转行吗?”袁世江问。

  “怎么不可能,你才30几岁,年轻得很。”这位驾驶员鼓励他。

  2003年,袁世江来到当年的公交巴士公司,应聘成为一名驾驶员,经过考核,正式成为415路公交车的驾驶员。

  这份上班规律的工作让袁世江看到了外面的世界,也格外珍惜这来之不易的机会,“我文化程度不高,能凭技术和劳动吃饭,很知足。”

  其所在单位的领导告诉记者,袁师傅为人做事都特别踏实,“他的公交车干干净净、从不因为车辆发生故障而踏班(即因为车辆事故导致无法准点到站,给下一班发车带来空档)。”

ag和记  他又将这份来之不易的情感,潜移默化给了儿子。

  做过十多份工作 最好的工作就是眼前的工作

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  ▲中午吃饭,父亲和儿子凑在一起,讲述最近雨季开车的注意问题

ag和记  出生于1992年的袁鑫体型偏胖,7月18日(星期六)记者采访他时,他乐呵呵地给记者说:“疫情期间呆在家里,吃胖了30多斤,现在我在努力减肥。”

  他是个乐天派。袁鑫说,爸爸在他10来岁的时候,终于不用每天穿着油腻腻的衣服上下班,而是穿着干干净净的衣服开公交车。

ag和记  那会儿,每天上下学的袁鑫,看到公交车都有一种骄傲与自豪,“我爸爸是开公交车的。”

ag和记  2014年,大专毕业的袁鑫为了减轻家里还房贷的负担,开始了在社会上找工作的日子。从设计专业毕业的他,先后当过空调、奶粉销售员,在生产厂加工过万向节,兼职卖过牛奶,尝试了很多工作,却并没有在哪一项上长久稳定下来。

  在外工作屡屡碰壁之时,父亲找袁鑫谈了一次话,表示希望他能进入到公交公司当一名驾驶员。

  于是,袁鑫从新手开始学起。所有科目的考试,他都是一次考过。2016年12月份,袁鑫成为845路的一名驾驶员。

  开车不轻浮、从来没有“老司机”心态。开车3年多,袁鑫告诉记者,每次发动车以前,自己都记得爸爸教自己的,要多听车发动机的声音,要敲轮胎看看是否缺气,要把后视镜搬到最适合开车的位置,宁停三分不抢一秒……

ag和记  他,也从这个行业的新兵,逐渐奋斗到三星级驾驶员,“做了那么多份工作,最好的,其实就是眼前的这份工作,必须要好好珍惜才行。”

  考本科文凭 他还想与党组织积极靠拢

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  ▲准备拿自考本科文凭的袁鑫,抽空都会多看书

  吃过没有文化的亏,袁世江希望儿子上班了,也要多读书。

  目前,袁鑫是重庆师范大学的自考本科生,他告诉记者,一旦空下来,他都会把时间放到复习上。目前,已通过6个科目。

ag和记  “周末我还会抽空去重师上课,一些弄不懂的题,留下老师的电话,还能随时咨询。”他也给自己定了个时间表,“2022年,可以拿到本科文凭。”

  袁鑫还是一个积极向上的人,他告诉记者,目前他准备写入党申请书,积极向党组织靠拢,“不管什么时候,我的梦想都是我最好的指路人,我相信,努力的人,结果一定不会差。”袁鑫说。

  人物对话:只有努力才配得上青春

  父亲袁世江开817路公交车,儿子袁鑫开812路公交车,他们都是上一休一,同一天上班,同一天休息。

  休息在家的时间,是父子俩研究技术、鼓励学习、彼此进步的时光。

ag和记  “驾驶这门技术,不到最后退休,都是学习的过程。”父亲袁世江喜欢把学习挂在嘴边,儿子袁鑫不像一般的孩子那样“不耐烦”,对于父亲的教诲,他都能牢记于心,并遵照执行。

ag和记  成果也很突出。

ag和记  袁世江在2005-2008年连续4年被评为公司先进工作者,袁鑫也因为驾驶技能娴熟,得到公司的认可。

ag和记  而袁鑫的努力还在继续,他已积极递交入党申请书;下一步争取评上四星级驾驶员;生活上加强锻炼,减掉疫情期间长出来的30斤,毕竟公交的形象更重要。

  “只有努力,才配得上青春。”袁鑫说,或许,他的努力也许就是千千万万为梦想而奋力拼搏的年轻人的缩影。

  

ag和记上游新闻·重庆晚报